2008年1月中旬至2月初，我省遭受了历史上罕见的冰雪灾害，
雪灾不仅影响了人民的生产生活，也使我省道路、桥梁等交通基础设施造成了不同程度的损害。据统计，我省公路局系统，冰灾期间，有7条国道、36条省道曾发生交通中段，先后中断路段206处，总里程达5448公里。全省干支线公路共损毁路基251405立方米，路面受损779万平方米（其中：水泥路面104万平方米，沥青路面487万平方米）；局部受损桥梁264座，涵洞全毁786道、局部毁1680道；防护工程档土墙倒塌526处计54174立方米，边坡垮塌2943处计347721立方米。特别是分流路段,
损毁更加严重,如107国道,因京珠高速公路多次中断交通,
107国道承担着极其繁重而艰巨的车辆分流任务，最高分流的交通量达到25000多辆，创我省二级公路历年交通量最高纪录。由于交通量大，大吨位、超负荷超载重车多，全线路面破损严重，受损病害面积高达12万平方米，需要加铺改造的里程达50公里。据测算，我省干支线公路直接损失4.998亿元，全省交通损失近40亿元。
湖南省公路学会及筑机学科分会为灾后重建，尽快修复破损的道路、桥梁等交通基础设施，帮助受灾地区工程技术人员掌握相关技术，并在灾后恢复、灾后重建中应用成熟、实用的先进技术，减轻因冰雪灾害造成的损失，确保我省道路、桥梁等交通基础设施的完好，为社会服务，为行业服务，于2008年3月5日至3月6日在长沙组织召开了《湖南省冰雪灾害后的道路、桥梁恢复技术专题交流、研讨会》。
会议邀请了三位专家、学者就冰雪灾害后的道路、桥梁恢复技术和相关工程机械设备作专题报告。
省交通厅科技教育处副处长黄新进、省公路局调研员周静恺、省公路学会学术部部长姚骏、咨询部长边惠英、专家组长张超到会指导。来自全省交通、市政公司等相关单位的100余技术人员和管理干部参加了会议。会前，学会秘书处还收集整理了一批有关道路、桥梁维修保养、灾后重建和类似灾害进行预防性养护的实用技术，印发给与会代表。
会议期间筑机学科分会召开了理事会议。会上总结了2007年学科分会工作，讨论、研究了2008年的学科分会工作计划。会议认为：近年来，我省充分发挥交通建设在基础设施建设中的先导作用，加快了构建快捷畅通的骨干路网建设步伐，到2007年底止，全省公路总里程突破了17万公里，高速公路通车里程达到了1765公里；交通基础设施投资也从2005年的180．3亿元增加到2007年的287．5亿元；按照计划，今年将投资340亿元用于交通建设。对此，学会应按照“经济建设必须依靠科学技术、科学技术工作必须面向经济建设”和“百花齐放、百家争鸣”的方针，以及学术交流主渠道、科普工作主力军的思路，抓住机遇，趁势而上,团结、组织广大公路交通科技工作者，努力开拓进取，结合我省公路建设、养护与管理中的热点、难点问题，积极开展技术咨询、学术交流、学术讲座和“四新”技术的推广应用，为我省交通建设提供技术支持和人才保障，为推动公路科技进步和我省公路交通建设又好又快发展作出应有的贡献。
